L'UE est intervenue à l’encontre des fabricants de voitures qui pratiquaient différents prix sur différents marchés.
L'intervention a provoqué une augmentation des prix dans les pays où les fabricants vendaient leurs produits moins chers en raison de considérations fiscales locales. L'UE autorise l'importation parallèle des voitures et interdit une division des marchés.
Les taxes perçues lors de la mise en circulation des voitures neuves sont variables selon les Etats membres et ne peuvent être harmonisées que par unanimité.
L'UE est également intervenue contre les taxes frappant les voitures d'occasion importées d'un pays à faible taux d'imposition vers un pays à taux d'impôts élevé.